Forum zum Thema Finanzen und Geldanlage | INVESTINFORMER

Wie geht ihr vor, wenn euer Leasingfahrzeug vor der Rückgabe Kratzer und Dellen hat? Lohnt sich eine professionelle Aufbereitung oder Smart-Repair vorher, oder zahlt man am Ende oft ähnlich? Welche Schäden werden typischerweise toleriert, und habt ihr Tipps, wie man das Risiko bei Gutachten und Abrechnung minimiert?

Bei Leasingfahrzeug Kratzer und Dellen prüfen wir zuerst die Leasingrichtlinien. Kleine Gebrauchsspuren sind oft ok, größere Schäden vorher per Smart-Repair beheben. Fotos machen, Vorab-Check (TÜV/DEKRA) nutzen und Rechnungen aufbewahren, um Diskussionen beim Gutachten zu vermeiden.